Grr!

Handras.hu
és macskája

Edzés, futás – második hónap után

50 komment

Újabb hónap telt el, csipogott a naptáram, hogy írjak nektek futós edzős poszt frissítést. Az előző rész itt olvasható, a legelső pedig itt. Ha szeretnél egy kis plusz motivációt és nem olvastad még ezeket, akkor tedd meg, hátha ad egy kis plusz löketet.

Az elmúlt egy hónapban tovább toltam és továbbra sem adtam fel. Annak ellenére sem, hogy több ismerősöm csak múló hóbortnak titulálta a futást. Innen üzenem: bekaphatjátok, meccset néző, csipszet zabáló barátaim! :) Oké, persze, pár hónap még semmi, de a legtöbben már 1-2 hónap után feladják az egészséges életmódra történő átállási kísérletüket, én meg április vége óta bírom az iramot.

Újabb perfekt hónapot zártam, minden nap volt vagy futás, vagy edzés. Meg is kaptam érte az újabb érmet az Activity appban. Öt kilométer alatt már nem is nagyon futok. Azt nem mondom, hogy már tök lazán lefutok bármikor egy ötöst, de az biztos, hogy szép lassan csökken az átlag pulzusom, közben pedig szép lassan emelkedik az átlagtempó. Egy hónapja még nem tudtam 30 percen belül futni a szigetkört, most simán 28 perc körül vagzok. Nincs következő cél, nem akarom 24 alatt futni vagy ilyesmi, inkább a fejlődést jó látni, hogy ha lassan is, de javul a tempó. Most 5:29 körüli pace-szel tudok futni 5 km-t, két hónapja 6:00 volt még a legjobb időm.

activity_juni

Korábban volt, hogy fájt a térdem, ez mostanra szinte teljesen elmúlt. Vagy azért mert megszokták az ízületeim, vagy ami valószínűbb, hogy inkább kimegyek a szigetre és nem betonon futkározok, hanem a sokkal puhább futóúton. Elkezdtem egyébként ezt is használni, mert az Apple Watch Activity alkalmazásából nagyon hiányoznak az összesített statisztikák, mint például a havi megtett km, vagy az átlag pace változása. Remélhetőleg ezeket is belepakolja majd az Apple. Így nézett ki a júniusom a Nike+ appban:

nike_juni

Ennyit a futásról, nyilván tolom tovább, főleg ha nem lesznek 30 fokok. (Nagyon nem szeretek ebben a dögmelegben futni.)

Ugyebár eddig azt csináltam, hogy egyik nap futottam, másik nap otthon edzettem. Az otthoni edzéssel az a gond, hogy baromi unalmas, és eléggé limitáltak a lehetőségek. G barátom hazajött végre Vegasból, és megbeszéltük, hogy együtt lejárunk edzőterembe. Így is tettünk, így most a nem futós napokon lemegyek az edzőterembe és küzdök a súlyokkal meg a gépekkel. Otthon csak fél órákat edzettem, a teremben viszont az 1 órák is hamar elrepülnek, és nyilván sokkal jobban illetve hatékonyabban meg tudom dolgoztatni az izmokat. Legtöbbször rá is húzok még 15-20 percet. Mondanom sem kell, hogy az első pár alkalom iszonyú demotiváló volt, amikor az ember rájön, hogy 40 kilóval is szenvedés például a fekvenyomás, szemben meg a nálam 10 évvel idősebb fickó játszva nyomja ki a 90-100 kilókat. Azért mostanra már 10-20 kilóval feljebb tudom rakni a gépeken a súlyokat, és szemmel láthatóan is elkezdtek nőni az izmaim. Ezt a képet csak nektek rakom ide, de aztán nem ám mémeket gyártani, mert akkor többé nem rakok fel képet magamról! :) Sajnos nincs before kép a kezdésről, pedig durva lenne a különbség:

IMG_3107

Félreértés ne essék nem akarom magam Rambo vagy Schwarzenegger méretűre gyűrni, egyszerűen csak kicsit egészségesebben szeretnék kinézni. Nem is tetszenek a görögdinnye méretű izmokkal szaladgáló emberkék, de azért pilinszka karokkal se szeretnék mászkálni. Azért azt észrevettem, hogy így 40 felett már nem fejlődik olyan gyorsan az ember, mint mondjuk 18-20 évesen. De hát ez van. Azért azt tudom, hogy pár hónap után látványos változásokat lehet elérni.

A mérlegem statjai szerint úgy néz ki sikerült nagyjából belőnöm az általam elképzelt értékeket és trendeket. Ugyebár ha visszanézitek, látszik, hogy két hónappal ezelőtt drasztikusan elkezdett esni a testzsír, de emellett a súlyom is. Volt, hogy már csak 61 kg voltam… Mostanra sikerült beállítani az étkezéseket meg a mozgás mennyiségét egy nagyjából ideális pályára. A testsúlyom elkezdett visszajönni, a testzsír pedig beállt szépen a 14 százalék körüli szintre. Jó lenne 13-ra letolni, de igazából amikor elkezdtem, azt mondtam, hogy a 18-ról 14-nek már örülnék, ezért elégedett lehetek. Sörhas sincs már. :)

withings_juni

Azért vannak ám hátrányok. Ha valaki hozzám hasonlóan szeretne fejlődni, pár dolgot érdemes tudni. Szinte mindig éhes leszel. Legalábbis én elég sokszor éhesnek érzem magam. Nyilván a sokkal több mozgás miatt a szervezetem jóval több kaját szeretne, de persze nem akarom telezabálni magam, mert akkor pont semmit nem ér az egész. Lehet trükközni, egy-egy dupla saláta betolásával délután, hogy ne legyen éhes az ember, de alapvetően egy szívás az egész. Főleg a sütikékre nemet mondani a menzán… Na az a legnehezebb.

A másik probléma az idő. Oké, hogy a futás csak fél óra, de át kell öltözni, ki kell sétálni a szigetre, bemelegíteni, futás után nyújtani, aztán visszasétálni, otthon lezuhanyozni, megint átöltözni, hopp, el is ment alsó hangon másfél-két óra. Edzőterem ugyanez. Szóval nehéz megtalálni ennyi időt naponta, főleg azoknak akik hozzám hasonlóan eddig se 8 óra munka 8 óra pihenés 8 óra alvásban élik az életüket. Nagy megoldás nincs, vagy kevesebbet alszik az ember, viszont az alvásról nem vagyok hajlandó lemondani, vagy kevesebb időt töltünk mással. Nálam ez kevesebb film illetve sorozatnézést jelent, meg persze minden másra is kevesebb idő jut.

Hát így. Egy hónap múlva jelentkezem egy újabb hasonló beszámolóval.

 

OS X El Capitan tapasztalatok

31 komment

Felkerült a dolgozós gépemre a bétás OS X El Capitan, íme a tapasztalatok, pár nap használat után.

Már a WWDC-n kiderült számomra, hogy igazából ez az egyik olyan OS X, amibe alig kapunk újdonságokat, amolyan Yosemite S verzió inkább. Jó persze, nyilván vannak újdonságok, de egyrészt a nagy részük itthon nem elérhető, másrészt ha elérhetők lennének, akkor sem nagyon hoznának lázba. Gondolok itt a Spotlight újdonságaira, és a Maps-re. Maradt az osztott képernyő, aminek a használata nagyon macerásan lett megoldva ezért ezt se nagyon fogom használni. A Note alkalmazás újdonságai jók lettek, de ez sem világmegváltó. A Safari pinelhető tabjai nélkül is tudtam eddig élni, és a Mail sem kapott túl nagy vérfrissítést. Az eltüntethető menübárról még nem tudom eldönteni, hogy jó dolog-e. Tény, hogy ad felfele egy kis plusz helyet, viszont nagyon sokszor szükség van rá, emiatt nem biztos, hogy megéri elrejteni. Íme videón az újdonságok, ha lemaradtál a videóról amit Lacival készítettünk.


Fel is iratkozhattok egyébként, most már van iSTYLE Youtube csatornánk is, ide toljuk fel az összes videónkat.

Ha ilyen kevés az újdonság, minek raktam fel, kérdezheti magában a kedves olvasó.

Leginkább arra voltam kíváncsi, hogy az Apple által hirdetett sebességnövekedés mennyire érezhető. Nos… Nagyon!

Mondhatnám azt is, hogy nagyon Metal!

Használva a kapitányt (sosem fogom megszokni ezt a hülye El Capitan nevet), arra gondoltam, hogy nem érdekelnek az új fícsörök, ha cserébe ennyire stabil és gyors rendszert kapunk. Természetesen most is ingyen lesz a frissítés, majd ősszel. Pár nap alatt nulla hibával, és nulla strandlabdával találkoztam, pedig csak rácsűrtem az egy éves Yosemite rendszeremre a bétás kapitányt. A Safari elképesztően megtáltosodott, csak úgy pattognak be az oldalak, és a scroll is sokkal folyamatosabb lett, még az index.hu-hoz hasonlóan minden lószarral telepakolt oldalakon is, szuperfluid a görgetés. A Mission Control és úgy egyébként mindenféle animáció rengeteget gyorsult. Ránézésre majdnem minden animáció 60 fps közeli, legalábbis az én 15-ös MacBook Prómon, de gyanítom gyengébb gépeken is hasonlóképp érezhető lesz a gyorsulás.

Alapvetően a Yosemite is jól működött a gépemen, nem volt vele különösebb gondom, de az El Capitan érezhetően sokkal ütősebb rendszer lesz. Tényleg nem is bánom, hogy nem mentek rá mindenféle csillivilli funkciókra, hanem a rendszer sebességére és stabilitására helyezték a hangsúlyt. Bár még csak a második bétánál tartunk, és még rengeteget csiszolgatják az őszi megjelenésig, én már most ki merem jelenteni, hogy az El Capitan lesz az eddigi leggyorsabb és legstabilabb OS X. Szeretni fogjátok!

kapitanybeta2

Figyelem! A bétát mindenki csak saját felelősségre rakja fel! Egy csomó alkalmazás még nem fut alatta, nekem például a Forklift és egy Widget is megadta magát, és mivel bétáról beszélünk, bármi megtörténhet. Szóval inkább várjátok meg a publikus bétát, vagy külön partíción nézegessétek, majd én tesztelgetem helyettetek addig is.

BMW i8 – Vezettem

37 komment

Azt mondják a pénz nem boldogít. Mondhatnám, hogy egyet is értek ezzel az állítással, de azért ha sok pénzem lenne és vásárolhatnék egy BMW i8-at, szerintem nagyon boldog ember lennék.

A BMW i8 egy műalkotás. Ha választanom kéne a Mona Lisa vagy egy i8 birtoklása közt, tuti az i8-at választanám. Sőt, két darab i8-at választanék. Az egyiket betenném a nappaliba, és csak gyönyörködnék benne. A másikat meg vezetném, és a vezetési élményt élvezném minden egyes nap, minden pillanatában. Esetleg egy harmadikat betolnék a hálószobába, és a karbon “anyaméhben” aludnék.

Amikor a BMW jópár éve bemutatta az i8 koncepcióautót, nem gondoltam, hogy valaha gyártásba kerül, azt meg főleg nem gondoltam volna, hogy majd vezethetem is egyszer. Persze nem volt egyszerű megszerezni. Az i8-at egyelőre csak azok vezethetik, akik potenciális vásárlók. Én sajnos félig sem vagyok potenciális vásárló, de sikerült megszereznem pár napra a BMW Magyarországtól, amiért örökre hálás leszek, mert olyan élményben volt részem, amit a világon igen kevesen tapasztalhatnak meg. Vezethettem 5 napig a jövő autóját. Most pedig klikk a lejátszás gombra!

Igyekeztem úgy vágni a videót, hogy visszaadja az élményt, de úgy érzem ez esélytelen. A videó nem tudja átadni azt az élményt amit vezetés közben érzünk egy mérnöki remekműben. Lehet beszélni a technikai adatokról, gyorsulásról, de egészen más érezni. El lehet mondani, hogy mennyire merev a karbon utascella, de egészen más érezni. Vagy amikor észrevettem, hogy egyszerűen semmi nem zörög-nyöszörög az autóban, mert annyira merev az egész, hogy egyszerűen nem tudnak egymáson elmozdulni az alkatrészek. A BMW Z4 egy gumiautó az i8-hoz képest. Amikor rájössz, hogy még bőven volt tartalék abban a kanyarban, amit egy átlagos autóval eleve fele annyival sem tudsz bevenni mint az i8-cal. Ilyen élményt csak 70-100 milliós Ferrarikkal éltem át. Eddig.

Nem mintha számítana egy sportautónál, de mégis érdemes kitérni egy kicsit a fogyasztásra. A BMW 2,1 literes átlagfogyasztást ad meg, ami elég hihetetlennek tűnik, de elvileg kihozható belőle. Teljesen feltöltve, egészen finoman haladva, el lehet érni ezt a fogyasztást, de azért ez nem egyszerű. Bár ha csak munkába járnék vele, simán meglenne a gyári adat. Utolsó nap, amikor már nem forgattunk, nem utaztattam ismerősöket, megnéztem, hogy ha nagyjából úgy autózok vele mint a Z4-emmel, akkor mennyi a fogyasztás, és egészen meglepődtem. A Z4 13-14 litert evett az utóbbi 8000 kilométeren, az i8 – hasonló vezetési stílus mellett – megelégedett 4.9 – 5,7 literrel. Azért ez nagyon nem mindegy. Persze ez még mindig nem olyan mint például az i3 szinte 0 fogyasztása, de hát egy brutális sportkocsiról beszélünk. És az i8-cal elmehetünk gond nélkül bármeddig, hiszen ott a kis benzinmotor.

i8_cover

Apropó benzinmotor. Sokan felnevettek, és azt hitték poénkodom velük, amikor elmondtam, hogy egy 1500-as három hengeres benzinmotor van az autóban, aztán ez a kínos nevetés mindig széles vigyorrá változott, amikor odaléptem a gázpedálra. Jó persze ott van elöl a 131 pacis villanymotor is, de pont ez benne a szép. A legügyesebb hibrid rendszer amivel valaha dolgom volt.

Ami még meglepő volt, hogy milyen nagy az i8. Parkoláskor tűnt fel a dolog, aztán amikor megnéztem az adatokat, kiderült, hogy fél centivel hosszabb mint például egy M4, és szélesebb is nála majdnem 4 centivel. Okozott is néhány izzadós pillanatot szük utcákban, cserébe nem egy szűk játékautó benyomását kelti. A hátsó ülések mondjuk inkább csomagtárolásra jók csak, viszont elől hihetetlen kényelmesen el lehet férni, és kívülről is nagyon szépek az autó arányai.

i8_belso

Lehet vitatkozni, hogy áááá kell a V8-as, V10-12-es motor, mert az az igazi, de én nem értek ezzel egyet. Én azt mondom, hogy jöjjenek az i8-hoz hasonló, szénszálas, könnyű hi-tech autók. Persze tök jó a nagy hörgő motor, csak aztán nagyon rossz érzés, hetente 20 000-ért tankolgatni bele… Gyanítom még nem mostanában lesz, hogy szuperkönnyű szénszálas autók tömegesen fussanak az utakon, hiszen a szénszálas váz gyártása egyelőre nem olcsó mulatság, de talán idővel egyre több ilyen felépítésű autóval találkozhatunk az utakon. Megnéznék mondjuk egy M4-et ugyanezzel a hajtással és szénszálas építéssel. Szerintem elég menő lenne egy 300 kilóval könnyebb, alacsonyabb súlypontú 4-es BMW. Addig is, amíg ez bekövetkezik, marad az i8, és bár nem vagyok irigy ember, most hogy vezettem az i8-at, mégis nagyon-nagyon irigylem azokat az embereket, akik megtehetik, hogy megvásárolják ezt az autót.

Vágás közben félreraktam pár snittet, de ezeket is feltöltöttem egy videóba. AlieN eszmefuttatását a csajozós autóról, mindenképp érdemes meghallgatni. :)

És ez így megy minden nap…

23 komment

Tegnap Lacival egy El Capitan bemutató videót csináltunk az iMagazinra. Ez önmagában is elég szívás. Csomót kell készülni rá, ki kell próbálni az új fícsöröket, értelmesen kell beszélni 20 percig, aztán meg kell vágni a felvett anyagokat több kameraállásból, külön a hangot hozzászinkronizálni, stb. Szóval nem egyszerű meló.

Tegnap elsőre teljesen jól felvettünk 25 percnyi anyagot, mindent sikerült bemutatni és elmondani. Még örültünk is, hogy minden milyen flottul ment.

Aztán amikor megállítottuk volna a képernyőfelvételt, kiderült, hogy valahol félúton megfagyott a felvétel. Nem tudtuk, hogy sírjunk-e vagy nevessünk. Inkább kínunkban röhögtünk. Ráadásul a screen capture vette a hangot is… Csak néztük a pörgő strandlabdát a Quicktime felvétel stop gombján. BTW: az El Capitanban új designt kapott a Spinning Beachball…

Ennél a pontnál 20 perc elment azzal, hogy megtaláljuk a Quicktime temp könyvtárát a rendszerfájlok közt, hogy legalább a fele anyagot megmentsük. Ez szerencsére sikerült, viszont még kétszer szívtuk meg, és vesztettük el a felvett anyagot, mire rájöttünk, hogy a Safari új, “mute tab” funkciója fagyasztja szét a felvételt.

Nagyjából egy órát szántunk a felvételre, és egy órát a vágásra. Végül két és fél óra ment el a felvételre, és újabb két és fél óra, hogy valahogy összevágjam a több részletben felvett anyagot. Az alábbi videón megnézhetitek az arcunkat, amikor éppen rájövünk, hogy egy csomó munka ment a levesbe. Szerencsére az iPhone, ami a külső felvételeket vette, megörökítette az egész “mókát”:

A végül nagy nehezen elkészült teljes videót itt nézheted meg, ha lemaradtál róla.

Ma este WWDC közvetítés élőben itt a Handras.hu-n

22 komment

Idén is elérkezett ez a nap, este hétkor indul az Apple fejlesztői konferenciája, melyet természetesen a szokásos módon közvetítünk mi is a USTREAM segítségével. A mit várunk kérdésre a válaszok itt.

Közvetítőtársam Laci lesz, a blogot lelövöm, és csak a stream lesz látható az oldalon, hogy kíméljük a szervereket.

Tehát a lényeg: Ma 19:00, WWDC 2015 élő videós közvetítés itt a handras.hu-n és az iMagazin.hu-n. Várunk mindenkit szeretettel!

wwdc15-logo

Tolom, nem adom fel!

57 komment

Az előző futós poszt óta eltelt három hét, gondoltam írok egy kis frissítést, hogy merre haladok. Az elmúlt hetekben továbbra is a következőket végzem el: heti három futás, a köztes napokban otthoni fekvőtámasz és súlyzózás, és emellett természetesen egészséges kaják, sok fehérje. Szép lassan fejlődök is, tegnap sikeresen teljesítettem egy 10 kilométeres távot, és pluszban ráhúztam egy majdnem 15 km-es sétát is. Az achievementek úgy záporoztak be az Apple Watch activity appba, mintha dézsából öntenék. A 400-as, és lent az 5/2015-ös érme elég menő. A 400-as érmet akkor kapjuk meg, ha a beállított napi célt négyszeresen teljesítjük, az 5/2015-öst pedig akkor, ha a hónap első napjától az utolsóig kimaxoljuk a kis karikákat.

progress

Amikor elkezdtem futkározni, elképesztően magas 167-es átlagos pulzusszámmal futottam. Hallgattam a kommentelők tanácsára, és picit lassítottam a tempón, ennek köszönhetően lecsökkent az átlag pulzusom 150-re. Cserébe sokkal könnyebb a futás, nem kell levegőért kapkodnom, a vicc pedig az, hogy pár hét után a tempó is visszajött, lecsökkent pulzusszám mellett is. Nyilván fejlődnek az izmok, és kevesebb oxigént kell elégetnem a könnyedebb futás mellett. A fenti 571 kalória ne zavarjon meg senkit, az csak a futás volt, összesen 3300 kalóriát égettem el vasárnap.

Két hónappal ezelőtt még csak álom volt, hogy lefussak majd egy szigetkört, most pedig ott tartok, hogy dupla szigetkört is le tudok nyomni. Nem mondom, hogy nem volt nehéz és nem fáradtam el, de megcsináltam. Az alvással mondjuk nem volt probléma. :)

Azt sem hittem volna, hogy alig két hónap alatt már látványosan csökken majd az úszógumi mérete a hasamon meg a derekamon, pedig így lett. A Withings mérlegem grafikonjai is elég beszédesek:

withings2

Jól látszik, hogy a kezdeti 19 százalékos testzsír, mostanra bekúszott 15 százalék alá. Ha a 14 százalékot elérem, akkor már csak arra fogok figyelni, hogy az elvesztett súlyomat visszaépítsem, de persze izomból. Itt vannak ugyanezek a grafikonok a Health appból:

health2

Egyelőre itt tartok. 25 év tespedés után, alig két hónap alatt igen látványos fejlődést sikerült elérnem, maximálisan elégedett is vagyok ezzel az ütemmel. Most már nem is annyira az Apple Watch motivál, bár tagadhatatlan, hogy az első lépéseket az Apple Watch miatt tettem meg, és az is tény, hogy továbbra is motivál, hogy ki legyenek maxolva minden nap a kis activity köröcskék. Azt mondanám, hogy az Apple Watch egy nagyon jó kiegészítővé vált, hiszen folyamatosan nyomon tudom követni a pulzusomat, az átlagsebességemet, és a megtett kilométereket, mindezt egyetlen pillantással a csuklómra tekintve. Itt tartok most, egy hónap múlva ismét írok egy státuszt.