4 MILLIÓ FORINT támogatás elektromos autóra

Pár nap múlva indul az új állami támogatás elektromos autókra. Mutatjuk a részleteket, és céges töltőket is ajánlunk.

Pár nap és egészen sok pénzt lehet kiszedni állam bácsi zsebéből. Egész pontosan 30 milliárd forintot osztanak szét elektromos autók támogatására. Hogy ez mekkora összeg, viszonyításképp a korábbi támogatás 2,5 milliárd forint volt, most ennek több, mint tízszerese áll rendelkezésre. Ez igazán jó hír, de hogy ne legyen felhőtlen az örömünk, ezt a pályázatot is jól megbonyolították. Mutatjuk a részleteket:

(more…)

ÚJ ELEKTROMOS AUTÓK 2024-ben

Idén is egy csomó új elektromos autó érkezik. Jön pár ígéretes kisebb autó, és szedán is, amiket kifejezetten várok.

2024-ben sem fogok unatkozni, az már biztos. Idén is legalább 20 tisztán elektromos hajtású autónak kezdődik meg jövőre a forgalmazása, plusz még azok, amikről nem tudunk. Jópár bemutató idén is biztosan lesz az év során, az egyik pont pár nap múlva kezdődik, a BYD Seal U-t vezethetem majd Portugáliában. Idén talán a tavalyinál is izgalmasabb a felhozatal, jönnek a kis városi megfizethető autók, elektromos Alfa Romeo, Audi, Merci, BMW és persze most már a Kínaiakra is oda kell figyelni, akik mindennel IS támadnak. Íme a 2024-es felhozatal:


(more…)

AKKUPAKK a napelemeim alá – 66% állami támogatás is jár most!

Éjszaka is napenergiával! Bővítettem akkumulátorral a napelemes rendszeremet. Ugyanitt: Most 66 százalékos vissza nem térítendő támogatással vehetsz napalemes-akkus rendszert!

Ha valaki pár éve követi a videóimat, az tudja, hogy azért költöztem ki a városból, hogy legyen napelemem, amivel tölthetem az elektromos autómat. Aki nem tudja, az nézze meg a videókat, komplett gyűjtemény van a napelemes videóimból.

A rendszer most szintet lépett, mert a Tisztaenergiák csapatának segítségével hozzájutottam egy Solinteg akkupakkhoz. Mivel szaldóban vagyok, pénzt ezzel most nem spórolok, viszont tavasztól nyárig gyakorlatilag sziget üzemben fog működni a házam, vagyis egyáltalán nem vagy csak nagyon minimális energiát fogok vételezni a hálózatból. Itt szeretném megjegyezni, hogy ezért a cuccért most nem fizettem, a gyártó finanszírozta. Viszont, ami nagyon fontos, hogy most magánszemélyként 66 százalékos vissza nem térítendő állami támogatással lehet napelemes rendszert vásárolni akkumulátorpakkal együtt. Erről szól a mai videó. Íme:


(more…)

Használt Tesla olcsón? Meg szabad venni?

Használt Tesla jó Tesla? Megéri egy sokat futott Tesla Model 3 vagy Model S 9 millióért? Mennyit kell rákölteni egy használt Teslára? Íme.

Nemrég Andival csináltunk egy videót az új autójáról, ami egy i3-as BMW lett. Sokan kérdeztétek, hogy miért nem Teslát vett Andi, pedig 9,7 millióért már egy Model 3-ba is beleülhetett volna. Teljesen jogos a felvetés, ezért a mai videóban két sokat futott Teslát fogunk körbejárni Attilával, akinek a keze alatt már több, mint 1000 Tesla keresztülment, így elég sok mindent tud a márkáról és a típushibákról. Az egyik autó egy Model 3 Performance 173 000 kilométerrel, a másik pedig egy 240 000 kilométeren túl lévő Model S 85D.

(more…)

Az év elektromos autója 2023-ban – szerintem

Rengeteg elektromos autót teszteltem 2023-ban. Hogy melyik volt a legjobb autó idén? Nem volt könnyű a választás, de végül azért sikerült dönteni. Mutatom.

Az év utolsó videója következik, mégpedig egy év autója döntő. Amikor eldöntöttem, hogy megcsinálom ezt a videót elég egyszerűnek tűnt, de végül elég sok meló volt vele. Huszonkét autóról kellett előkeresnem a vágóképeket és persze a döntés sem volt egyszerű, mert az idei autók szinte mindegyikében tetszett valami. Sok szempontot figyelembe vettem és végül megszületett a 2023-as év győztese. Ja és, nagyon boldog új évet kívánok mindenkinek!


(more…)

Andi ÚJ AUTÓJA – Erre cserélte le az IMEV-et

Andi öt éve váltott elektromos autóra, az akkor kapható legolcsóbbra, de most úgy döntött szeretne egy kicsit jobb autót.

Öt évvel ezelőtt Andi elszánta magát és megvette élete első elektromos autóját, egy Mitsubishi I-MIEV-et. Mindezt tette a tanácsom ellenére, hiszen Andi nem tudott otthon tölteni, ami rendesen macerássá teszi az egyszeri elektromos autós életét Budapesten. Persze akkoriban még volt ingyenes utcai töltés, ez némileg egyszerűsítette a dolgokat.

Az IMIEV jól szolgált, hibátlanul tette a dolgát, de most Andi úgy döntött, hogy szeretne egy kicsit komolyabb autóba beleülni. Ez lett az új autója:


(more…)