Handras.HU

Egészen hihetetlen árakon lehet hozzájutni pár éves luxus elektromos autókhoz, amikben ráadásul még a kilométer is kevés. Mutatom őket!

Az elmúlt hét évben mióta tesztelem az elektromos autókat rengetegszer kaptam meg, hogy állandóan mutogatom ezeket a méregdrága elektromos autókat, amik annyiba kerülnek, mint egy ház. Nos… Egyrészt azt mutatom be, ami van, másrészt ezek az elérhetetlen árú elektromos autók, egyre elérhetőbb árba kerülnek a használt piacon. Ráadásul pont a korábban méregdrága autók ára esett hatalmasat az utóbbi egy évben. Persze még mindig nem vágják utánunk pár százezer forintért ezeket az autókat, de ha a 36 millás autót 9 millióért meg lehet most venni, arra sokan felkapják a fejüket. Íme egy válogatás ezekből az ajánlatokból:

(more…)

Alig kerül többe, mint a Fiat 500, de sokkal nagyobb és praktikusabb. De vajon megvan benne ugyanaz az olasz életérzés, mint a kistesóban?

Nem igazán örülök neki, hogy az autók egyre nagyobbak és nagyobbak lesznek, de azt is megértem, hogy a vásárlók nem szívesen adnak ki 15 millió forintot egy olyan autóért, ami bár szupercuki, de hátra csak cipőkanállal tudjuk bepasszírozni magunkat és nem fér be a csomagtartóba egy nagyobb bevásárlás. Ilyen volt a Fiat 500, egy-két személyes városi kisautó, 12-15 millióért. Most itt van szinte ugyanennyiért a 600 Fiat, ami szinte mindenben jobb, mint a kis testvére. Persze, nem lehet olyan kis helyekre beparkolni vele, cserébe belefér négy felnőtt. Egy hétig jártam a Fiat 600-assal, íme a tapasztalataim:

(more…)

Kivittem az autópályára a Volvo EX30-at, hogy kiderüljön mennyi a hatótávja. Jött velem Attila is a Model Y-nal. Aztán megszívtuk …

Na végre, mondtam magamban, amikor a Váci úti Volvo galériában átvettem a kis Volvo EX30 kulcsát. Volt már erről az autóról két videóm is, az egyik egy statikus bemutató volt a másik egy külföldi villámteszt. Mindkét videóban az volt a közös, hogy lóhalálában kellett leforgatni, amit utálok. Most végre több napom volt az autóval, végre sikerült választ kapni azokra a kérdésekre is, amikre a korábbi tesztek alatt nem sikerült. Bónuszként, azt is megtudtuk, hogy mire képes a Tesla Model Y ellen, mert Attilát is elhívtam az autópályás teszthez, hogy legyen mihez viszonyítani a hatótávot. Bár méretben a Model Y-nak nem ellenfele az EX30, viszont szinte pontosan annyiba kerül, mint a Tesla.  Íme ezt tudja hosszú távon a Volvo EX30 és a Tesla Model Y.

(more…)

Hogyan reagálnak az emberek egy kutya szerű robotra? Kipróbáltam. Elmentem és megsétáltattam a városban az egyik legfejlettebb robotkutyát.

Még valamikor 2005-ben volt az XMS-ben egy Sony Aibo robotkutya, aminek akkoriban a csodájára jártak az emberek. Pedig nem sok mindent tudott, okos sem igazán volt, és egy fél centis szőnyegben is képes volt orra esni.

Azóta lefolyt egy csomó víz a Dunán és persze a technológia is hatalmasat fejlődött. Ettől függetlenül az Unitree Go 2 robotkutyától egy pillanatra megállt bennem ütő… Egyszerre cuki és félelmetes is ez a kis robot öleb, amit természetesen nem játék kutyulinak, hanem komoly feladatokra szán a gyártó és hazai forgalmazója is van már. Disclaimer: ez nem egy fizetett videó. Ez sem.  Akár mentési vagy őrzési feladatokat is el tud látni, szóval nem az átlagos gyerekszobába való. De persze naná, hogy bevittem az emberek közé, hogy megnézzük a reakciókat. Íme az Unitree Go 2.

(more…)

Idén is egy csomó új elektromos autó érkezik. Jön pár ígéretes kisebb autó, és szedán is, amiket kifejezetten várok.

2024-ben sem fogok unatkozni, az már biztos. Idén is legalább 20 tisztán elektromos hajtású autónak kezdődik meg jövőre a forgalmazása, plusz még azok, amikről nem tudunk. Jópár bemutató idén is biztosan lesz az év során, az egyik pont pár nap múlva kezdődik, a BYD Seal U-t vezethetem majd Portugáliában. Idén talán a tavalyinál is izgalmasabb a felhozatal, jönnek a kis városi megfizethető autók, elektromos Alfa Romeo, Audi, Merci, BMW és persze most már a Kínaiakra is oda kell figyelni, akik mindennel IS támadnak. Íme a 2024-es felhozatal:

(more…)

Tényleg el tud menni egy töltéssel 460 kilométert a Fiat 500e? És milyen 3500 kilométeres használat után? Tartósteszt.

Új gazdája lesz a nálam lévő kis elektromos Fiatnak, így eljött az ideje, hogy összegezzem az elmúlt három hónap tapasztalatait. Hogy ne legyen unalmas a videó, arra gondoltam, hogy kipróbálom tudja-e az 500e a Fiat által ígért, akár 460 kilométeres hatótávot. Beraktam hát a tojást a gázpedál alá, felkerekedtem és elindultam a felvidéki tájak felé.

(more…)