Tegnap megvágtam a New Yorkban felvett iPhone-os videókat, egyrészt mert sokan kértétek, hogy legyen ilyen, másrészt nekem is jó lesz emléknek. Nincs benne semmi koncepció, vagy story, nincs benne az összes hely ahol jártunk, csak úgy összedobáltam abból ami volt. Így is 110 rövid klippet kellett összerakosgatni, ezért nem a telefonon vágtam meg, hanem Final Cut-ban, így azért gyorsabb volt, és könnyebben lehetetett zenéhez igazítani. Hölgy olvasóimnak benne hagytam az Abercrombie-s modellcsávót, vannak villámok, meg nagy házak, Apple store párás üveggel, meg egy kis Brooklyn is, remélem visszaad valamennyit New York hangulatából. Képek is lesznek majd később, egyelőre nincs időm leválogatni őket, de már elkezdtem.

PS: ha a Youtube leszedi a zenét, akkor váltunk a Vimeós verzióra. iPaden valamiért nem megy ez a Youtube videó, ezért adok Vimeo linket is itten ni.

Kedden bemutatták, ma mar itt is van az új mini (ahogy megjöttek el is kapkodták), csináltam is az első kibontásról egy videót, mégiscsak egy totál új designról van szó, amit illik ilyenkor megörökíteni.

PS: sorry a minőségért, nem volt itt az 5D, iPhone-al vettük fel. Kéne már egy iPhone 4, azért az egy fokkal jobb lesz majd ilyen videókat csinálni.

Angelday az új iPhone 3Gs bemutatása után kifejtette a Plastikon, hogy nem akar iPhone 3Gs-t venni. Most, hogy kipróbálta kicsit az elbizonytalanodás jeleit láttam rajta.

Youtubera is feltöltöttem.

Vannak ezek a gyerekkori álmok, amikor az ember gyerek korában arról álmodozik, hogy majd ezt meg azt fogja csinálni-megszerezni életében, biztos vagyok benne, hogy mindenkinek megvannak a saját kis álmai. Nekem az egyik ilyen volt: vezetni egy Ferrarit.
Ez most valóra vált, életemben először vezettem egy Ferrari F430-as paripát. Egyáltalán nem olyan volt mint vártam. Sokkal jobb… Ez az autó egy szörnyeteg, nem hiszem, hogy lenne olyan ember akit nem ráz ki a hideg az első visszaváltásnál, amikor a brutál gyors automatának azt mondjuk, hogy akkor most váltson vissza három sebességet. Kit érdekel az enyhén fapados belső a szerintem túl nagyra méretezett kormányával, a rossz helyre pakolt indexkarral stb, ha egyszer ilyen vezetési élményt nyújt amellett az igazi Ferraris hangorkán mellett. Egyáltalán nem hajtottuk meg a gépet, nem is volt cél, már az autó tudásának a harmadát is elég volt megérezni, hogy egy hatalmas adrenalin adagot pumpáljon a szervezetünkbe. Írhatnék most még egy rakás mindent, hogy így meg úgy, de elég ennyi: Gergővel eldöntöttük, hogy egyszer majd x év múlva venni kell egy Ferrarit második autónak, mert egyszerűen KELL egy ilyen autó!

Videóztunk is, de megmondom őszintén nem igazán öltünk bele energiát (az eső meg a rohadt szél sem segített), egész egyszerűen azért mert inkább az autóval foglalkoztunk, értelmes mondatokat egyébként sem sikerült volna elmondani, szóval csak ilyen kis rövid élménycseppekkel tarkított anyagot sikerült összevágni.

A nyitott tetőnek köszönhetően lehet hallani ahogy köszönnek az emberek miközben elhaladunk mellettük. A köszönés így hangzik: Anyááááád!!
A csajok csak egy szimpla Hello-t kiáltanak miközben az autó után fordulnak..

Reméljük a kölcsönző akinek a tulajdona a fenti verda hamarosan rendez nekünk egy hosszabb tesztnapot az Euroringen ahol egy csajfotózás mellett megejthetünk pár kört is a pályán a kis drágasággal

Felkelek ma és mi vár? Canon bejelentés miszerint június másodikán letölthetjük az új 5D firmware update-et amivel végre lehetőségünk lesz videó-felvétel közben manuálisan állítani a rekeszt, isot, és a zársebességet. Végre nem a trükközéssel fog elmenni az idő, hanem megmondhatom a gépnek, hogy mit akarok és már indulhat is a felvétel. Köszi Canon!

Már az első videóknál kiderült, hogy az 5D-nek vannak hiányosságai, az egyik ilyen a sok remegő kép a kép stabilizátor nélküli objektívek használata eseten, illetve a kényelmetlen fogás miatt. Nincs bosszantóbb mint amikor egy szép felvételt azért kell kidobni mert zavaróan ugrál a kép.

Szerencsére van megoldás amivel két legyet lehet ütni egy csapásra. A megoldás neve: Glidecam. Ezzel egyrészt teljesen megszűnik a remegés, másrészt durván szédítő “úszó” felvételeket lehet készíteni akárcsak a hollywoodi filmekben. Emlékszem amikor elkezdték a filmekben ezt a technikát használni, hatalmas előrelépésnek számított.

Az öreg Newton ha meglátná ezt a szerkezetet valószínűleg dobna egy hátast, hogy a gravitáció és a tehetetlenségi erő együttesével mire képes pár darab cső meg négy darab csapágy. Nem hittem el, hogy ugrálok az ágyon a kamera meg szinte teljesen stabil, le a kalappal aki ezt a szerkezetet anno kitalálta.

Persze ennek is ára van mint mindennek.
Először is maga az állvány több mint 100 000 forint, de ha megvesszük a hozzá tartozó mellényt amire rögzíteni lehet máris fél millánál tartunk. (nem vettem meg)
Másodszor a súly… Akinek laptopja van próbálja ki, hogy félig behajlított könyökkel kitartja a levegőbe 1 percig. Hát ilyen érzés, leszakad az ember karja háta, viszont a látvány megéri, edzésnek se rossz, csak kellemetlen lesz amikor az embernek az egyik karja kétszer vastagabb mint a másik…
Harmadszor pedig a kisúlyozás problémája. Kb fél óra míg sikerül tökéletesen kisúlyozni a kamerát ha objektívet kell cserélni akkor pedig kezdődik elölről az egész játék, mivel megváltozik a kamera súlypontja és ha nincs tökéletesen beállítva, akkor valamelyik irányba el fog billenni ami pedig nem jó.

Van még egy hátránya, nem lehet vele suttyomban videózni az utcán, konkrétan egy T-Rexet látnak közeledni az emberek, a teszt alatt kaptam is furcsa pillantásokat amikor a járókelők észrevették a cuccot. Mondjuk a japán turisták ügyet se vetettek rá, azok annyira technofil állatok, hogy az ilyesmi nem hatja meg őket..

Tegnap kicsit kimentem a szabadba tesztelni a cuccot, gyorsan vágtam belőle egy kis ízelítőt (szerepel benne Dezső úr is természetesen). Íme:

A kicsit lehangoló Aston Martin után megkaparintottuk a következő áldozatot egy Lamborghini Gallardót, ez már határozottan kellemesebb élmény volt mint az Aston. Mit kellemes, konkrétan od@baszott!

Gyorsan megírom mi tetszett, aztán jöjjön inkább a videó.

Ami tetszett:
Minden.

Ami nem tetszett:
Az, hogy nem az enyém…

Írok majd persze hosszabban is erről az autóról mert van mit, de nem most, hanem majd ha a következő rész (Euroring) vágása is elkészült, plusz még egy Zsiros Annás-iPhone fotózós werket is meg kell vágnom mert tudom, hogy sokan szeretik az ilyen fotozós filmeket :).

Rég volt már Dezső, ezért most itten van csak nektek csak most. Próbálgattam az 5D-t és ilyesmire a Dezső úr tökéletes alany, gondoltam feldobom a blogra.

Itt van 1280×720-as felbontásban is, és mivel sokan kérték, hogy rakjak fel valamit full felbontásban, ezért ezt most megteszem. Ha elfér a monitorodon és bírja a procid akkor itt van 1920×1080 méretben.

PS: Ahhoz képest, hogy augusztusban az orvosok max fél évet jósoltak a macskámnak elég jól van. Persze öregszik és van baja, de amig eszik nyávog és dorombol addig örülünk. Mostanában totál boldog, hogy napozhat a teraszon, egyfolytában a napon fekszik, aztán amikor már olvadás pontig hevül a szőre, akkor bejön a nappaliba, és elborul a szőnyegen.